С июня 2025 года Ozon начал использовать электронные транспортные накладные (ЭТрН) с помощью сервиса Логистика от Контура. Сегодня уже 30% рейсов компании оформляются в электронном виде и подписываются сторонними транспортными компаниями. Крупнейший мультикатегорийный маркетплейс в России с развитой логистической инфраструктурой ежедневно пропускает через свои объекты более 15 миллионов отправлений, а на складах выполняется свыше 35 миллионов операций с товарами.Компания активно развивает логистику по всей России и в странах СНГ — от Калининграда до Владивостока, а также в Армении, Беларуси, Казахстане, Кыргызстане и Узбекистане. В её сети — 48 складских комплексов и более 170 сортировочных центров. Алексей Ширяев, директор по развитию транспортной инфраструктуры Ozon, отметил, что переход на ЭТрН позволил ускорить обмен документами с перевозчиками и повысить прозрачность логистических процессов. «Электронные накладные сокращают время выполнения операций, снижают риск ошибок и ускоряют получение оплаты за перевозки», — подчеркнул он. Для Ozon переход на ЭТрН стал не только шагом в оптимизации процессов, но и стратегическим решением в подготовке к предстоящим изменениям в законодательстве. Юлия Мартынова, менеджер проектов ЭДО Ozon, рассказала, что компания начала внедрять ЭТрН на магистральных перевозках между складами, где выступает и грузоотправителем, и грузополучателем. Затем процесс был расширен на транспортных партнёров — транспортные компании. Для этого Ozon проводит регулярные обучающие сессии и тестирует подключения. Ключевым фактором выбора сервиса Логистика от Контура стало широкое покрытие партнёрской сети — большинство контрагентов Ozon уже работают с Контуром. Это позволило наладить обмен документами с минимальными техническими рисками. Интеграция сервиса Логистика с системой TMS Ozon, объединяющей логистов, смежные службы и перевозчиков, заняла шесть месяцев и была реализована командой Ozon Tech. Для удобства участников процесса компания использует функцию создания черновиков ЭТрН в сервисе. Это особенно важно при работе с экспедиторами: данные из TMS Ozon автоматически заполняют ключевые поля документа, что позволяет экспедиторам быстро подписывать накладные без необходимости ручного ввода. Ольга Федоткина, исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ), отметила, что переход на ЭТрН снижает затраты, уменьшает вероятность ошибок и делает процессы прозрачными, включая налогообложение. «Ozon — не просто крупный игрок, но и активный участник цифровизации логистики. Компания делится опытом с партнёрами и помогает выстраивать бесшовные процессы», — сказала она. Алексей Серов, эксперт сервиса Логистика от Контура, добавил, что крупные грузовладельцы, такие как Ozon, играют важную роль в переходе рынка на электронные документы. «Их готовность обучать партнёров и сотрудничать с нами помогает подключать всё больше перевозчиков и экспедиторов. Мы продолжаем поддерживать компанию на пути к полной цифровизации логистических операций», — отметил он. СКБ Контур с 2010 года развивает электронный документооборот между контрагентами и числится в реестре федеральных операторов ЭДО. Сервис Логистика от Контура позволяет компаниям обмениваться транспортными накладными, путевыми листами и другими перевозочными документами онлайн.

2 октября 2025 года генеральный директор СКБ Контур Михаил Сродных заявил, что переход на обязательные электронные перевозочные документы (ЭПД), запланированный на 1 сентября 2026 года, станет важным шагом в цифровизации логистической отрасли. Он выступил на пленарной сессии «Цифровой путь России: формируя будущее отрасли», проходившей в рамках форума «Цифровая транспортация 2025» в Москве. По словам Михаила Сродных, внедрение ЭПД не только ускорит обмен данными между участниками перевозок, но и создаст цифровую инфраструктуру, которая откроет возможности для расширения электронного документооборота. Например, в будущем можно будет перейти на электронные путевые листы (ЭПЛ), что повысит прозрачность и безопасность перевозок. Сродных привел данные одного из партнеров СКБ Контур — компании «Биософт-ПМО». В 2024 году количество ДТП с участием водителей, не прошедших медицинский осмотр, выросло на 15% по сравнению с предыдущим годом. В результате аварий пострадали более 2500 человек. По его мнению, переход на ЭПЛ в будущем поможет снизить такие риски, особенно при внедрении дистанционных методов медосмотра. Михаил также отметил, что расширение ЭДО в логистике выгодно всем участникам процесса. Вендоры получают новый рынок для своих решений, регуляторы — возможность контролировать отрасль, а перевозчики — повышение операционной эффективности, особенно в условиях нестабильного рынка. Другие участники пленарной сессии также поддержали инициативу. Заместитель председателя правительства Виктор Савельев подчеркнул, что ЭПД упростят взаимодействие между участниками перевозок и сократят издержки. Министр транспорта РФ Андрей Никитин назвал ЭПД важной новацией, которая поможет отслеживать движение грузов и улучшит планирование развития транспортной системы. Министр цифрового развития Максут Шадаев добавил, что отрасль технически готова к переходу. В сессии также приняли участие Олег Белозеров (РЖД), Сергей Александровский («Аэрофлот»), Борис Нуралиев («1С»), Александр Аникин («Яндекс.Такси»), Илья Дмитриев (ГК «Монополия»).

26 сентября 2025 года руководитель по развитию направления ЭПД в СКБ Контур Антон Шевченко принял участие в вебинаре сервиса «Умная Логистика», посвящённом обязательному переходу на электронные транспортные накладные. С 1 марта 2026 года в логистической отрасли вступают в силу новые правила: появится реестр экспедиторов, а оформление перевозочных документов в электронном виде станет обязательным. В рамках вебинара эксперты обсудили, как эти изменения повлияют на бизнес-процессы участников грузоперевозок. Антон Шевченко отметил, что внедрение ЭПД приносит бизнесу очевидные выгоды: ускорение оборота денежных средств, автоматизацию процессов, снижение налоговых рисков и упрощение документооборота. Однако для экспедиторов переход потребует пересмотра внутренних процессов, адаптации договорной базы и выбора подходящих IT-решений. Экспедиторы, по словам Антона, окажутся в центре изменений. В отличие от простых сценариев перевозок (отправитель → перевозчик → получатель), в цепочках с участием экспедитора возникает множество сложностей. Например, важно точно определить, кто принимает груз во владение — от этого зависит правильное оформление транспортной накладной и распределение ответственности. «Оформление документов в логистических цепочках с участием экспедитора значительно сложнее, чем при линейных перевозках. Каждая ситуация требует своего подхода, а корректность некоторых сценариев до сих пор вызывает дискуссии среди участников рынка. Важно, чтобы все действовали согласованно и понимали требования регуляторов», — подчеркнул Антон Шевченко. Эксперты также отметили, что участники рынка активно просят методические рекомендации, которые помогут правильно оформлять документы в сложных случаях. Например, как заполнить электронную транспортную накладную, если экспедитор принимает груз во владение, но использует собственный транспорт. В ходе вебинара была обсуждена технология роуминга — возможность обмена документами между разными операторами ЭДО. В роуминге доступны все сценарии обмена электронными транспортными накладными, разработанные Минтрансом. В 90% случаев обработка полного цикла документов занимает всего 1–2 секунды. Переход на ЭПД — это важный шаг в сторону цифровизации логистической отрасли. Операторы ЭДО, включая СКБ Контур, активно участвуют в этом процессе. СКБ Контур с 2010 года развивает электронный документооборот между контрагентами и числится в реестре федеральных операторов ЭДО. Сервис Логистика от Контура позволяет компаниям обмениваться транспортными накладными, путевыми листами и другими перевозочными документами онлайн.

2 октября 2025 года сервис электронного документооборота Контур.Диадок стал победителем премии «Логистичные» в категории «Оператор ЭДО». Награду вручили в Москве на форуме «Цифровая транспортация 2025», который объединил новаторов цифровых грузоперевозок. Премия проводилась по инициативе Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) при поддержке Минтранса России и логистической платформы «Монополия». Победителя определяли по результатам голосования участников рынка автомобильной логистики, которое проходило на официальном сайте премии. Награду получил Алексей Серов, эксперт сервиса Логистика от Контура. Он отметил, что признание Контур.Диадока — это важный результат, подтверждающий востребованность цифровых решений в отрасли. «Спасибо за доверие и поддержку. Мы стремимся создавать надежные и удобные инструменты, которые помогают бизнесу работать быстрее и эффективнее», — поделился он. Контур.Диадок — это сервис электронного документооборота с контрагентами, входящий в экосистему Контур. СКБ Контур с 2010 года развивает технологии ЭДО и числится в реестре федеральных операторов. В портфеле компании — онлайн-бухгалтерия, интернет-отчетность, решения для работы с маркировкой, облачный товароучет, онлайн-кассы, проверка контрагентов, системы информационной безопасности и электронные подписи. Решениями Контура уже пользуются более 3 миллионов компаний в России и за её пределами.

Зимний сезон Гостевые дома — популярный формат размещения, особенно в туристических регионах. Они позволяют гостям получить уютное жильё по доступной цене, а хозяевам — зарабатывать на предоставлении услуг. Однако до сих пор эта сфера находилась в серой зоне. Но с 1 сентября 2025 года стартовал эксперимент по легализации гостевых домов, который меняет правила игры. Суть эксперимента заключается в том, что гостевые дома, расположенные в 18 регионах-участниках, получают возможность официально зарегистрироваться и попасть в реестр классифицированных средств размещения. Это даст им право работать легально, получать господдержку и участвовать в туристических проектах. Эксперимент продлится до конца 2027 года, а если он окажется успешным — нормы могут распространиться на всю страну. Ранее возникали проблемы с категорией «жилое помещение» для ведения подобного гостиничного бизнеса, но теперь всё изменилось. Что такое гостевой дом по новому закону? Гостевой дом — это индивидуальный жилой дом или его часть, где предоставляются услуги временного проживания. Важно, что он должен соответствовать определённым требованиям: — Не более 15 комнат и 45 мест общего размещения;— Наличие горячего и холодного водоснабжения, отопления, вентиляции, освещения, пожарной безопасности;— Обязательная уборка, смена постельного белья и полотенец;— Обеспечение гостям первой медицинской помощи и доступа к интернету;— Наличие информационного знака «Гостевой дом». Как зарегистрировать гостевой дом? С 1 сентября 2025 года владельцы должны подать документы в реестр. Процедура включает: — Самооценку соответствия требованиям;— Подачу фото и сведений через федеральную систему;— Получение идентификационного номера. С 1 января 2026 года размещать информацию о гостевом доме в интернете можно будет только с указанием этого номера и ссылки на реестр. В противном случае деятельность будет считаться незаконной. Преимущества эксперимента Для владельцев — возможность легально работать, получать господдержку, участвовать в туристических программах и получать налоговые льготы. Для гостей — гарантии безопасности, качества и прозрачности. Для государства — контроль над рынком и дополнительные налоговые поступления. Важно: передача данных в МВД С начала эксперимента владельцы гостевых домов обязаны передавать информацию о каждом госте в органы внутренних дел. Это требование направлено на обеспечение безопасности и предотвращение правонарушений. Для автоматизации этой процедуры можно использовать надёжный сервис — Контур.Отель, который позволяет оперативно и безопасно передавать данные о постояльцах. Не забудьте подготовиться к зимнему сезону С приходом зимы спрос на гостевые дома в курортных и туристических регионах резко возрастает. Именно сейчас стоит завершить регистрацию и привести дом в соответствие с требованиями закона. Это поможет не только избежать штрафов, но и привлечь больше клиентов, уверенных в безопасности и легальности проживания. Если вы владеете гостевым домом и хотите легализовать его, не откладывайте. У вас есть до 1 января 2026 года, чтобы пройти процедуру классификации. Это ваш шанс выйти из тени и стать частью официальной туристической индустрии. Уровень сервиса также зависит от оптимизации и автоматизации бизнеса. Учёт номерного фонда, размещения на площадках бронирования и системный сбор этих броней, замена нескольких программ в одном окне — это Контур.Отель. Зимний сезон

В каждой работе возникает потребность обмена юридически значимыми и коммерческими документами. Как же упростить и ускорить обмен документами, с учётом иногда непростой логистики и бумажных затрат.  Для этого разработан электронный документооборот (ЭДО): к нему прибегают в разных направления бизнеса. В том числе и деятельность масштаба ИП. Обращаем внимание, ЭДО иногда не только для удобства, есть ситуации, в котрых без него нельзя функционировать.  Зачем предпринимателю ЭДО? Обсудим реальные возможнсти: оперативно обмениваться документами с контрагентами из любой точки мира; мгновенно редактировать документы и высылать исправленные на подпись; обезопасить себя от потери и порчи документов, в случае бумажного документооборота; экономить ресурсы; качественно хранить документы в облаке; быстро отслеживать требуемые электронные документы по разным параметрам поиска.  ЭДО располагает именно  юридически значимыми документами, не требующими распечатки. Это очень удобно для организации отчётности.  Случаи обязательного ЭДО для ИП Подключение к ЭДО необходимо, если: 1. Работа ведётся с маркированным товаром.  С 1 января 2022 года сведения по обороту маркированных товаров в систему Честный ЗНАК передаются только через оператора ЭДО.  2. Торговля мясом, птицей, рыбой.  Ветеринарные сопроводительные документы на товары животного происхождения представлены исключительно в электронном видедля системы «Меркурий».  3. Работа с импортом.  Отчётность по импортным прослеживаемым товарам (бытовая техника, авто-аксессуары, спецтехника и оборудование и др.) создаётся только в электронном виде.  4. Торговля на  маркетплейсах. Торговые онлайн-площадки давно ведут с реализаторами электронный документооборот. 5. Участник госзакупок.  ЭДО единственный сервис для закрывающих документов.  В этих случаях ЭДО для ИП нужен независимо от используемой системы налогообложения — на УСН, ОСНО или на патенте.  Какие документы подходят для сервиса ЭДО В системах электронного документооборота ввы найдёте массу шаблонов структурированных документов. Вот лишь часть переченя этой документации: договор, дополнительное соглашение и приложения к ним; первичные и закрывающие документы — счета, счета-фактуры, накладные, акты выполненных работ, УПД; налоговые декларации; формы 2-НДФЛ, 3-НДФЛ, 4-НДФЛ; отчётные документы для ФНС, СФР, Росстата; КУДиР.  Узнать больше про ЭДО и оставить заявку на бесплатную версию.